|
|
|
|
||
|
|
|
Tja, ook hagelnieuwe auto's komen wel eens in de Pitbox. Deze BMW M4 ont-slot wel heel snel... hij is bijna niet op de baan te houden. Een snelle observatie leert dat de geleider moeizaam draait. |
|
|
De auto is open gemaakt omdat ik wilde controleren of de bedrading vrij kon bewegen, en dat kon het. Dat is dus niet het probleem. Maar dan valt mij op dat de geleider niet netjes recht zit, en zodra ik hem beetpak laat hij los. |
|
|
Hij blijkt gebarsten te zijn bij het klikgedeelte. Dit zal het probleem waarschijnlijk wel zijn. Als hij uit de houder zakt dan draait hij stroef. En dat zorgt ervoor dat hij ont-slot. |
|
|
Zoals gebruikelijk bij de Carrera auto's zit er een reserve in de doos van de auto. Op deze foto kan je goed zien wat er mis is, en hoe het hoort te zijn. |
|
|
Met een overtuigende klik zit de nieuwe geleider onder de auto. |
|
|
Omdat ik de auto nu toch open heb liggen heb ik gelijk maar de achterbanden ge-trued. |
|
|
Nu is de BMW M4 weer helemaal klaar voor de baan. |